Si chiude con un bilancio decisamente positivo il weekend di Éclat Racing sullo storico circuito Grand Prix di Brands Hatch, teatro del quarto appuntamento del campionato britannico HSCC 70s Road Sports e delle celebrazioni per il centenario dell’impianto inglese.
Per la scuderia guidata da Nicola Cippone, la trasferta britannica ha rappresentato soprattutto la conferma dell’importante lavoro di sviluppo tecnico portato avanti negli ultimi mesi sulla Lotus Éclat. I riscontri cronometrici hanno infatti evidenziato un netto salto prestazionale rispetto alla passata stagione, con un miglioramento di 9,568 secondi sul giro del tracciato Grand Prix.
Determinanti, sotto il profilo tecnico, gli interventi sviluppati da Éclat Engineering, che hanno interessato il propulsore Lotus 907 e il comparto telaistico, grazie all’adozione dei carburatori Weber 48 e del nuovo impianto frenante posteriore a dischi. Soluzioni che hanno trovato immediata conferma in pista attraverso le prestazioni del giovane pilota lucano Samuele Narciso, impegnato per la prima volta sul complesso tracciato del Kent.
Nonostante una sessione di qualifiche fortemente condizionata dall’ingresso della Safety Car, Narciso è riuscito a sfruttare l’unico giro realmente lanciato fermando il cronometro in 1’49”533, miglior riferimento della vettura sul circuito inglese.
La crescita è proseguita nel corso del weekend. In Gara 1 la Lotus Éclat ha evidenziato un passo costante, preparando il terreno per l’ottima prestazione della seconda manche. Scattato dalla quinta posizione in griglia, Narciso ha ulteriormente abbassato il limite cronometrico della vettura con uno straordinario 1’48”603, terzo miglior giro assoluto della corsa, concludendo in quinta posizione assoluta e conquistando il successo nella Classe 70I.
Un risultato che conferma il potenziale raggiunto dal progetto tecnico della scuderia e la crescente competitività del binomio formato da Éclat Racing e dal giovane pilota italiano.
Il fine settimana inglese ha inoltre evidenziato il valore della collaborazione instaurata con Mike Taylor, il cui contributo si è rivelato determinante nella preparazione della vettura e nella gestione di un circuito tanto tecnico quanto impegnativo. Fondamentale anche il lavoro svolto ai box da Dan Taylor, responsabile della gestione operativa durante il weekend, e da Piero Salfi, punto di riferimento per tutta l’organizzazione logistica del team.
L’ultimo appuntamento del programma è stato invece condizionato da un inconveniente meccanico: la rottura del cavo della frizione nel corso del primo giro ha costretto la Lotus Éclat al ritiro anticipato. Un episodio che non ha però offuscato il valore complessivo della trasferta, caratterizzata anche dalla grande sportività dimostrata dagli altri concorrenti e dall’organizzazione dell’HSCC, che hanno espresso sincero apprezzamento per il lavoro svolto dalla squadra italiana.
Il weekend di Brands Hatch ha rappresentato anche un momento significativo sotto il profilo istituzionale grazie alla presenza nel paddock di Carmine Cerruti, amministratore di SiCert, partner della scuderia insieme a WeSmart, a testimonianza del sostegno di realtà che condividono i valori di qualità, innovazione e responsabilità promossi da Éclat Racing.
«Torniamo dall’Inghilterra con risultati che confermano la bontà del lavoro svolto durante l’inverno», commenta il Team Principal Nicola Cippone. «Il miglioramento cronometrico ottenuto a Brands Hatch e la vittoria di classe in Gara 2 dimostrano che la direzione tecnica intrapresa è quella giusta. Al di là del ritiro causato dal guasto meccanico, resta un weekend estremamente positivo, impreziosito dalla professionalità e dalla sportività riscontrate in pista. Desidero ringraziare Samuele Narciso per la maturità dimostrata al debutto su un circuito così impegnativo, Mike Taylor per il prezioso supporto tecnico, Dan Taylor e Piero Salfi per l’eccellente lavoro svolto e i nostri partner SiCert e WeSmart, che continuano a credere nel progetto.»
Archiviato il weekend di Brands Hatch, Éclat Racing è già al lavoro per preparare il prossimo appuntamento stagionale sul circuito di Silverstone, dove la squadra cercherà di confermare i progressi evidenziati nel corso della trasferta inglese.
